Rikstrafiken och SJ har kommit överens om att utlösa optionen som förlänger avtalet om tågtrafik på Kust till Kustbanan på sträckan Kalmar/Karlskrona Göteborg. Förlängningen avser ett år och avtalet gäller perioden juni 2007 juni 2008. Rikstrafiken har handlat upp tågtrafiken på Kust till Kustbanan sedan 2002 och det nuvarande avtalet sträcker sig fram till juni 2007. Utlösandet av optionen
I sommar kommer semesterfirare att kunna ta X 2000 hela vägen från Stockholm till Bohuskusten och Strömstad. Samtidigt kommer västkustborna att kunna resa till Stockholm med X 2000. Från den 18 juni till den 20 augusti går ett X 2000-tåg från Stockholm med stopp längs vägen till Strömstad via Uddevalla. Tåget stannar vid orter efter Bohuskusten, som Munkedal, Rabbalshede och Tanum. Därifrån
SJ gjorde ett resultat före skatt på MSEK 566 (MSEK 193) under 2005. Dessutom skapar skattemässiga effekter från tidigare års underskott en skatteintäkt på ytterligare MSEK 637, vilket ger ett resultat efter skatt på MSEK 1 203. Ett ökat resande, låga kostnader och framgångsrika priskampanjer ligger bakom SJs bästa resultat hittills. Resultatet före skatt för fjärde kvartalet 2005 var 169 MSE
Mark Vadasz tillträder som ny presschef på SJ AB. Han kommer närmast från jobbet som informationschef på General Electric Healthcare. Innan det var han PR-chef på Telia International Carrier. Det ska bli mycket spännande att börja arbeta med SJ, ett företag som har genomfört stora förändringar de senaste åren. Tåget ger dig också en bekväm resa med överlägsna möjligheter att använda restiden
Knappt två veckor före julafton är många tågavgångar inför julhelgen redan utsålda. I år är det den 22 och 23 december som blir de stora resdagarna och på nattågen till och från Jämtland finns det bara enstaka platser kvar. Men den som är lite flexibel kan fortfarande hitta billiga tågbiljetter. Julen är årets största reshelg och SJ räknar med att cirka 300 000 julfirare kommer att resa de när
Ny morgonförbindelse från Linköping till Stockholm och ny direkt morgonförbindelse från Sandviken till Uppsala och Stockholm. SJs nya regionaltåg Dubbeldäckaren introduceras inom regionaltågstrafiken i Östpendeln på linjen Linköping-Nyköping-Stockholm-Arlanda-Gävle. När SJ byter tidtabell den 8 januari 2005 sker en hel del förändringar. Linjen Linköping-Stockholm (tabell 81) En ny snabb morgon
Under parollen Ta tåget till matchen lanserar SJ förmånliga resor till Sveriges gruppspelsmatcher i Tyskland. Fotbollssupporters kommer att erbjudas möjligheten att resa med SJs nattåg från Malmö till Berlin. Anslutningar med tåg kommer att finnas både i Sverige och i Tyskland. -Vi har redan kört fotbollståg till kvalmatcherna i Sverige, berättar Ricky Strandberg, samarbetsansvarig på SJ. D
Idag träffades SJs vd Jan Forsberg, Banverkets generaldirektör Per-Olof Granbom och Alstoms Sverigechef Bengt Assarsson. Temat för mötet var att gemensamt diskutera de kvalitetsproblem som den senaste tiden påverkat tågtrafiken i Mälardalen. -Vi har under de senaste månaderna satt in stora resurser för att komma tillrätta med de brister vi haft inom tågtrafiken i Mälardalen. Det har varit int
Den 8 januari förbättras tågtrafiken mellan Skåne och Göteborg. X 2000 mellan Malmö och Göteborg kommer åter att köra via Hässleholm-Halmstad. Nordöstra Skåne och västra Blekinge får därmed nya tågförbindelser med Västkusten. X 2000 gör även ett uppehåll i Mölndal för dem som snabbare vill nå verksamheterna i södra Göteborg. Antalet förbindelser med Öresundstågen utökas från dagens 8 till 14 per d
SJ fortsätter att visa kraftfulla resultatförbättringar. Under sommarmånaderna har resultatet tredubblats jämfört med samma period förra året. De första nio månaderna gav en vinst på 397 miljoner kronor varav 242 tjänades in under det tredje kvartalet. SJ fortsätter att visa en stabil och stadigt förbättrad lönsamhet. Resandet under det tredje kvartalet visar en ökning med 7 procent jämfört
Tiden som en SJ-kund tillbringar på tåget blir alltmer användbar. På alla X 2000 tåg blir det inom kort möjligt att via Internet surfa, läsa och skicka e-post, boka hotell eller något annat viktigt. Det enda som behövs är en dator som kan koppla upp sig mot ett trådlöst nätverk, så kallat WLAN. Många av dagens tågresenärer reser i tjänsten eller till och från jobbet. Hittills har resenärerna ku
Att skicka och ta emot mejl eller surfa på Internet medan tåget rusar fram i 200 km per timme är numera fullt möjligt. SJ ligger i frontlinjen när det gäller att införa Internet ombord på tågen. Vi inbjuder nu till en pressvisning där vi kopplar upp oss till Internet under en tågresa. Vi kommer att lämna dels en allmänt riktad information om Internet ombord, men för dem som är intresserade äve