I samband med att Trafikverket överlämnar förslag på nationell infrastrukturplan till regeringen bjuder SJ in till ett seminarium i Malmö för att diskutera Skåne och södra Sverige; utveckling och behov. Trafikverkets regionchef Lennart Andersson inleder med att redogöra förslaget.
För andra året i rad arrangeras evenemanget Trainhack där SJ nu går in som medarrangör. Det blir en tågresa från söder till norr som syftar till att skapa nya digitala tjänster för den svenska kollektivtrafiken.
En senare avgångstid från Malmö och färre stopp under natten. SJ fortsätter under 2018 satsningen på nattågen mellan Skåne och Stockholm. Om ett år kommer de första moderniserade nattvagnarna i trafik, en investering på 150 miljoner kronor. Och premiären sker på Malmölinjen.
Nu blir det lättare att stå på rätt plats på plattformen när tåget rullar in. Den 28 augusti lanseras funktionen Var ska jag stå på plattformen. Funktionen har utvecklats med hjälp av SJs resenärer.
SJ har en fortsatt stabil lönsamhetsutveckling trots att årets andra kvartal präglades av stora trafikstörningar med förlorade intäkter och merkostnader som följd. Tack vare ökade intäkter från framför allt egentrafiken nådde SJ ett rörelseresultat på 174 MSEK (181) och en nettoomsättning som uppgick till 1 964 MSEK (2 333).
Nu pågår tester för att förse 200 lokdragna personvagnar med Wi-Fi. Att kunna koppla upp sig under tågresan är en av de saker som uppskattas mest av resenärerna. SJs loktåg är den fordonstyp som kör på flest SJ-sträckor över hela landet.
Nu blir det ännu mer prisvärt att resa med SJs tåg mellan Umeå och Luleå. Detta då SJ med start idag, sänker priset på ett antal biljetter med närmare 40 procent.
SJ har i samarbete med Mind Research gjort nedslag på några större orter och frågat sina resenärer vilken Sveriges bästa sommarstad är, vad man helst äter på semestern och vad man aldrig reser utan. Resultatet visar att den egna staden är Sveriges bästa, att träning och lektyr är totalt oväsentligt, att ungdomar inte förflyttar sig en meter utan hörlurar och att kulturtanten fortfarande lever.
Det omfattande elfelet i Stockholm som uppstod efter en arbetsplatsolycka dagen före midsommarafton fick enorma konsekvenser för tågtrafiken. Runt 36 000 resenärer på 120 SJ-tåg drabbades. Vid ett extrainkallat möte i dag diskuterade SJ och Trafikverket en rad åtgärder som handlar om att Trafikverket ska ta ett större ansvar vid liknande händelser.
I morgon fredag börjar nattågen mellan Stockholm och Duved att rulla varje natt. På söndag kommer det direkta snabbtåget mellan Stockholm och Strömstad, och samma dag förlängs alla snabbtåg på linjen Göteborg – Malmö till Köpenhamn och stannar även i Varberg.
SJ och Yrkeshögskolan Syd kommer tillsammans med andra aktörer i branschen att ansöka om en utbildning inom tågunderhåll. Detta för att stärka den regionala kompetensförsörjningen i ett område som stadigt växer.
Under 2017 kan en miljon fler resor än tidigare göras med SJ, om den starka resandeökningen fortsätter. Mälardalen har den starkaste resandeökningen och det är främst arbetspendling som ökar. En ny analys, som presenteras idag, visar tågets unika förmåga att hantera ett kraftigt ökat resande och varför det regionala resandet ökar allra mest.
SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. SJ är ett av Sveriges grönaste varumärken och en del av lösningen för att klimatmålen ska nås.
Koncernens 6 800 medarbetare i Sverige och Norge bidrar alla till ökat tågresande – SJ för Sverige framåt.
Vasagatan 10
105 50 Stockholm
Sweden