Prisökningen för inrikesflyg mer än dubbelt så stor som för tågresor

Tågresandet har ökat stadigt under 2000-talet. För inrikesflyget är trenden den motsatta. Samtidigt har priserna för inrikesflyg stigit mer än dubbelt så mycket som priserna för tågresor, visar officiell statistik.

SJ AB bildades år 2001, sprunget ur affärsverket Statens Järnvägar, som en del av avregleringen av det svenska järnvägsmonopolet. Sedan dess har tågtrafiken ökat stadigt i Sverige. Från 701 000 framförda persontåg under 2001 till 1,07 miljoner under 2024, enligt ny statistik från Trafikanalys.

– Aldrig förr har så många persontåg körts i Sverige under ett år. Jämfört med 2001 motsvarar det en ökning med 53 procent, säger Gunnar Alexandersson, transportforskare vid Handelshögskolan i Stockholm och rådgivare åt SJ.

Räknat i faktiska tågresenärer är ökningen ännu större. Än finns inte statistik för 2024, men rekordåret 2019 gjordes 265 miljoner persontransporter på den svenska järnvägen. Det är 126 miljoner fler än 2001, eller en ökning med 91 procent, och mycket tyder på att det rekordet slogs under 2024.

Minskat flygande

Under samma period har resandet med inrikesflyg sjunkit stadigt i Sverige. Enligt den senaste statistiken från Trafikanalys och Transportstyrelsen har antalet landningar med inrikesflyg minskat med 58 procent sedan SJ AB bildades: från 170 000 landningar 2001 till 71 000 under 2024.

Jämfört med 2023 minskade antalet landningar och passagerare med inrikesflyg med 8 respektive 9 procent under förra året.

Jämfört med 2019 – året före coronapandemin – har fyra av tio passagerare försvunnit från inrikesflyget, konstaterar Transportstyrelsen.

– Nedgången för inrikesflyget påbörjades egentligen redan före pandemin, men i motsats till utrikesflyget har resenärerna inte kommit tillbaka i samma utsträckning som på järnvägen, säger Gunnar Alexandersson.

Motsatt prisutveckling

Vad gäller priserna är utvecklingen den motsatta.

Under 2024 steg årsmedelpriserna för inrikesflyg med 59 procent jämfört med 2023, enligt färsk statistik från SCB:s Konsumentprisindex. Motsvarande prisutveckling för järnvägsresor var 5 procent.

Även sett till hela 2000-talet är trenden tydlig: Prisökningen för inrikesflyget är mer än dubbelt så stor som prisökningen för tågresor.

Jämfört med medelpriserna för helåret 2001 var det nästan 206 procent dyrare att flyga inrikes i Sverige under 2024. Under samma period hade priserna för järnvägsresor stigit med knappt 84 procent.

För att sätta prisutvecklingen för inrikesflyg och järnvägsresor i perspektiv kan det nämnas att priserna på drivmedel och el under samma period gick upp med 91 respektive 113 procent, enligt Konsumentprisindex.

Fakta: Så gjordes analysen

SJs analys bygger på officiell statistik från SCB, Trafikanalys och Transportstyrelsen.

Prisutvecklingen har beräknats utifrån statistik i SCB:s Konsumentprisindex (KPI). För en del produktgrupper i KPI kan priserna variera mycket från månad till månad under ett kalenderår, bland annat beroende på säsongseffekter. För att jämföra olika år och studera prisutvecklingen över tid har SJ använt en på SCB vedertagen metod: Årsmedeltal för de aktuella produktgrupperna har räknats ut med hjälp av månadsstatistik – och årsmedeltalen har därefter använts för att beräkna prisutvecklingen med 2001 respektive 2023 som referensår.

Beräkningarna om tågresande bygger på Trafikanalys årsstatistik för åren 2001–2023 samt kvartalsstatistiken för 2024.

Beräkningarna om flygresande bygger på Trafikanalys årsstatistik för åren 2001–2023 samt Transportstyrelsens årsstatistik för 2024.

Alla summor i texten är avrundade till närmaste tusental.

Länkar

I länkarna nedan finns hela underlaget till analysen:

Järnvägsresor och inrikes flygresor i Konsumentprisindex (KPI) januari 2001–december 2024(SCB)

Årsmedeltal el och drivmedel i Konsumentprisindex (KPI) 2001–2004 (SCB)

Antal persontransporter (resor) på järnväg 2001–2023 (Trafikanalys)

Antal framförda persontåg till slutstation 2001–2024 (Excel, tabell A) (Trafikanalys)

Antal landningar samt antal passagerare, inrikesflyg 2001–2023 (Trafikanalys)

Antal landningar, samtliga flygplatser, 2024 (Excel) (Transportstyrelsen)

Antal passagerare, samtliga flygplatser, 2024 (Excel) (Transportstyrelsen)