Dags för SJs stora biljettsläpp till vinterns resor
I morgon släpper SJ biljetter till resor över bland annat julen och sportloven, från och med den 15 december till den 17 mars. Totalt rör det sig om över 22 500 avgångar.
I morgon släpper SJ biljetter till resor över bland annat julen och sportloven, från och med den 15 december till den 17 mars. Totalt rör det sig om över 22 500 avgångar.
Från och med den 10 december 2023 införs en ny tidtabell för SJs avgångar, och med det utökas trafiken till bland annat Uppsala, Linköping, Arlanda och Gävle.
Tågresandet är på frammarsch igen och allt fler resenärer vänder sig återigen till SJ för klimatsmarta och smidiga resor. För att möta den ökande efterfrågan nyanställer SJ nu över 125 tågvärdar och bidrar till att skapa nya arbetstillfällen i flera delar av Sverige. Just nu pågår även rekryteringen av 20 nya lokförare.
SJ kommer att trafikera Stockholm – Oslo igen med start den 12 december. Den norska regeringen har tillsammans med norska myndigheter meddelat att persontågstrafik tillåts över den norska gränsen från den 6 oktober.
Ett nytt tågluffarkort från SJ gör det enklare att semestra klimatsmart och upptäcka mer av Sverige i sommar. Tågluffarkortet gäller för obegränsat resande under sju, femton eller trettio dagar och är giltigt under perioden 14 juni – 15 augusti.
Borås är den största stad i Sverige som saknat direkt tågförbindelse med huvudstaden, men nu ändras det. Från och med december i år vill SJ köra ett direkttåg till Stockholm på morgonen och tillbaka till Borås på eftermiddagen. Restiden blir tre och en halv timma.
SJ vill köra kommersiell nattågstrafik från både Malmö och Göteborg till Jämtland. Den dagliga nattågstrafiken från Göteborg till Jämtland och övre Norrland som SJ införde för drygt ett år sedan har skapat nya och omfattande resandeflöden från Västsverige som SJ vill bygga vidare på. Trafikverkets upphandling av nattåg innefattade inte nattåg till och från Göteborg.
I november 2015 stod det klart att SJ vunnit upphandlingen om Västtågen på sträckan Göteborg–Lidköping–Örebro, ett avtal som gäller 8,5 år med möjlighet till tre års förlängning. Inför trafikstarten nu på söndag den 19 juni har flera förbättringar genomförts inom områdena trafiksäkerhet, kvalitet och miljöskydd.
Allt fler helsingborgare tar tåget till och från Göteborg och Malmö. Sedan SJ startade snabbtågstrafiken på Västkustbanan har antalet helsingborgare som tar tåget ökat stadigt. Nu är rekordet slaget och antalet resenärer har ökat med 10 procent på ett år. SJ söker därför om att få sätta ytterligare en avgång i vardera riktningen på Västkustbanan.
Nu gör SJ comeback på Västkustbanan, sträckan Göteborg-Halmstad-Helsingborg-Lund-Malmö, med sju tåg i varje riktning dagligen. Restiden blir cirka 2 timmar och 30 minuter. SJs vd Crister Fritzson invigde den nya linjen på måndagen.
En och en halv timme kortare restid och bekvämare resa. Det blir resultatet när SJ kör premiärturerna för nattågen via Ådalsbanan den 4 juli. – Det här är efterlängtat. Ådalsbanan gör resan 20 mil kortare och restiden blir betydligt kortare. Den nya järnvägssträckan innebär även en skönare resa på nya spår problem, säger Björn Nilsson, vd för SJ Norrlandståg. Läs mera.
SJ Nattåg premiärkör trafik på Ådalsbanan för vissa nattåg till övre Norrland den 4 juli. Det innebär premiären för persontågstrafik längs hela Norrlandskusten upp till Umeå.
SJs tågtrafik mellan Malmö och Lund, på Södra Stambanan, påverkas av ett rälsbrott sedan klockan 09.30 på fredagen. Resenärerna, får under Trafikverkets arbete med att reparera banan, åka med Arrivas lokaltåg, "Pågatågen", mellan Lund och Malmö.
SJ upphör att trafikera Västkustbanan den 10 april. Samtidigt utvärderas olika alternativ inför framtiden. Om förutsättningarna ändras, genom en bättre balans mellan upphandlad och kommersiell trafik, kan det medföra att SJ väljer att återinföra snabbtågstrafik på Västkustbanan.
SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. SJ är ett av Sveriges grönaste varumärken och en del av lösningen för att klimatmålen ska nås.
Koncernens 6 800 medarbetare i Sverige och Norge bidrar alla till ökat tågresande – SJ för Sverige framåt.
Vasagatan 10
105 50 Stockholm
Sweden