SJ-koncernens rörelseresultat för tredje kvartalet 2024 uppgick till 361 MSEK (255), vilket är en ökning jämfört med motsvarande kvartal föregående år. Ökade biljettintäkter samt nytillkomna och befintliga trafikavtal bidrog till det starka resultatet.
I morgon släpper SJ biljetter till resor över bland annat julen och sportloven, från och med den 15 december till den 17 mars. Totalt rör det sig om över 22 500 avgångar.
Från den 15 december i år kommer SJ inte längre bedriva regional tågtrafik mellan Stockholm och Uppsala.
Nytillkomna och befintliga trafikavtal samt ökade biljettintäkter bidrog till högre rörelseresultat om 226 MSEK (132) för andra kvartalet.
Omtag Svensk Järnväg har i en ny rapport undersökt hur 20 stora industriföretag påverkas av transportproblem. Rapporten visar att vart fjärde företag påverkas av störningar, stopp eller kapacitetsbrist i järnvägssystemet på ett sätt som antingen direkt hotar investeringar och expansion eller leder till stora merkostnader och långsiktigt leder till fabriksnedläggningar.
En femtedel av godstr
En ovanligt tidig, snörik och kall vinter i hela landet har lett till att SJ tvingats begränsa trafikutbudet då nödvändigt fordonsunderhåll försvåras och tar längre tid än normalt.
SJ AB tecknar ett låneavtal med Europeiska investeringsbanken, EIB, för att köpa 25 höghastighetståg med en maximal hastighet på 250 km/tim. Det kommer att gynna svenska, norska och danska resenärer som får bättre resemöjligheter. Finansieringen kommer att bidra till modernisering och utbyggnad av den kommersiella persontrafiken i Sverige och övergången från väg- och lufttrafik till järnvägsresor.
Efter att pendeltågsresenärerna i Stockholm under drygt ett år har drabbats av stora brister i pendeltågstrafiken har Trafikförvaltningen i Region Stockholm bett SJ att ta över trafiken i ett så kallat nödavtal. Det innebär att SJ tar över under våren 2024.
Trots sensommarens extremväder med tidvis stark påverkan på järnvägstrafiken noterar SJ ett något högre resande jämfört med motsvarande period förra året. Dessutom har kundnöjdheten ökat.
Intresset för bekväma och klimatsmarta tågresor håller i sig. Järnvägen är ryggraden i den svenska transportförsörjningen och SJ har under årets andra kvartal presenterat ett nytt initiativ, ”Omtag svensk järnväg”, som ska leda till ett bredare och djupare förbättringsarbete i hela järnvägsbranschen.
Trenden att semestra inom Sverige och upptäcka mer både runt knuten och på andra håll i landet håller i sig. En ny Sifo-undersökning som SJ låtit göra visar dessutom på en tydlig ökning i år jämfört med innan pandemin.
Vid 2023 års bolagsstämma valdes i dag Kenneth Bengtsson till ny styrelseordförande i SJ AB. Samtidigt valdes ytterligare två nya ledamöter in i styrelsen.
Årets första kvartal blev en stark inledning av året. Resandet med SJ fortsatte att öka, resandeökningen uppgick till 33 procent jämfört med motsvarande period året innan. Första kvartalet 2022 påverkades i viss utsträckning av coronapandemin.
I en tid då järnvägstrafiken kanske spelar en viktigare roll än någonsin gäller det att vi alla samverkar för att få den att fungera effektivt. Vi hälsar representanter för media välkomna till seminarium i anslutning till SJs årsstämma 2023.
Från och med i dag den 16 mars finns SJs års- och hållbarhetsredovisning 2022 på sj.se. Även SJs ersättningsrapport finns på samma plats.
För mer information, kontakta SJs presstjänst på 010-751 51 84 eller press@sj.se
Efter fyra år som personaldirektör på SJ har Mats Pettersson bestämt sig för att gå i pension till sommaren.
Ett kraftigt ökat resande under 2022 gör att SJ efter två förlusttyngda pandemiår kan redovisa ett positivt rörelseresultat för helåret på 449 MSEK. Fjärde kvartalet landade dock på ett negativt rörelseresultat, främst på grund av avsättningar för framtida osäkerhet gällande avtal inom upphandlad trafik och nedskrivning av immateriella tillgångar.
SJs omfattande förbättringsarbete för kunder och medarbetare fortsätter. Detta efter ett kvartal som till stor del har kantats av leveranssvårigheter med inställda avgångar och dålig punktlighet.
En kraftigt ökad efterfrågan på klimatsmarta och bekväma tågresor gör att SJ kommit tillbaka till normala nivåer efter pandemin och är åter lönsamt efter två förlusttyngda år.
I samband med att pandemirestriktionerna hävdes i februari ökade tågresandet kraftigt då resenärerna återvände till SJ. Fritidsresandet har återhämtat sig snabbare än förväntat.
SJ är ett svenskt reseföretag som erbjuder hållbara tågresor i egen regi och i samarbete med andra. SJ är ett av Sveriges grönaste varumärken och en del av lösningen för att klimatmålen ska nås.
Koncernens 6 800 medarbetare i Sverige och Norge bidrar alla till ökat tågresande – SJ för Sverige framåt.
Vasagatan 10
105 50 Stockholm
Sweden